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私と車の回想録(11)

最終更新日2005/12/09
先ずはボデーまわりで、ドブ浸け塗装といってもこんな贅沢な塗装は今は(ボデーごと塗料の中へ浸ける)できない、メッキも5回?位やっていたと思います、後エンジンはパワーロスを防ぐため、そして他の車が水冷エンジンの時代に設計から製作まで非常に面倒な事だらけの中で、全世界的規模の見地にたち(外気温の変化に強い)作っていた。この事を立証する為か、CMの為かは定かでないがテストコースを南極からアフリカまでと言ったようなことが記憶に残っている,このことでも分かる様にCMに対しても鋭い感覚をもっていたように思うこのCMに関しては次回エピソードをお話したいとおもいます。