* イグナイター
スパークプラグで使用する瞬間的な電流を、適切なタイミングで発生させるための
スイッチのような役割をする装置。 熱に弱い為夏場にトラブルが多く突然エンジンがかからなく、なるような場合は疑わしい。モデルにもよるが、20万クラスの部品。
* エアマスセンサー（エアフローメーター）
流入する空気量を測定するための装置。 90年代前半までは、流れ込む空気自体によってスプリングを押し下げる方式が使用されていたが、90年代中頃からは、熱線に空気を当てる事で奪われる熱量によって測定する方式に変更されている。 このタイプは交換こそ簡単だが消耗が早く、高年式でもトラブルが多いようだ。
|
|
